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交城義望鐵合金申請巖礦板翻轉裝置專利，顯著改善巖礦板加工過程中的自動化水平與工作效率

鑄造工藝是人類文明發展的重要基石，它將金屬材料轉化為具有特定形狀和功能的構件，廣泛應用于能源、交通、機械等各個領域。縱觀其發展歷程，一條清晰的脈絡便是傳統技藝與現代科技不斷交織、融合的創新之路。這種融合并非簡單的替代，而是通過引入新的思維與工具，使古老的工藝煥發出新的生命力，在精度、效率、環保與復雜性方面實現了現代的突破。1.傳統鑄造技藝的核心價值與局限傳統鑄造，如砂型鑄造、失蠟鑄造等，其核心依賴于工匠長期積累的經驗與手工技巧。從模具制作到熔煉澆注，再到后期的清理打磨，每一個環節都凝聚著匠人的智慧。這種技藝的優勢在于靈活性高，對于單件或小批量、結構復雜的零件，尤其是藝術品或特定歷史部件的復制，具有不可替代的價值。它能夠處理多種合金，并且初始的模具制作成本相對較低。然而，傳統鑄造也存在明顯的局

查看 >>2026-01-23

鑄件澆道擊斷器回爐料處理好幫手

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鑄造工藝：傳統技藝與現代科技融合的創新之路

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長沙礦冶研究院取得帶有夾取裝置的破碎器及破碎機專利，提高了破碎機的操作機動性和靈活性

國家知識產權局信息顯示，長沙礦冶研究院有限責任公司取得一項名為“一種帶有夾取裝置的破碎器及破碎機”的專利，授權公告號CN223761160U，申請日期為2024年10月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種帶有夾取裝置的破碎器，包括殼體、夾取裝置和破碎錘，所述夾取裝置通過第一驅動件可轉動的設于所述殼體下端，所述破碎錘可滑動的設于所述殼體的內腔，且所述殼體和所述破碎錘之間設有第二驅動件。本實用新型還提供一種破碎機。本實用新型通過設置殼體將破碎器與夾取裝置相結合，解決了破碎機器人或者破碎車上的破碎器和采集裝置的結構布局不合理的問題。通過設置第一驅動件和第二驅動件，實現破碎器三種不同的操作方式：單獨夾取；先破碎后夾取；先夾取后破碎，提高了破碎機的操作機動性和靈活性。天眼查資料顯示，長沙礦冶研究院有限

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勝利精密：擁有280T-3000T半固態壓鑄設備30余臺，主要應用于車載鎂合金結構件產品

有投資者在互動平臺向勝利精密提問：“董秘您好！公司在固態電池結構件及機器人部件上均有布局。請問是否已建設半固態壓鑄產線？設備選型是否包含伊之密UN6600T？盼披露技術驗證進展！”針對上述提問，勝利精密回應稱：“您好，公司目前擁有280T-3000T半固態壓鑄設備30余臺，主要應用于車載鎂合金結構件產品，設備大部分為進口。感謝您的關注！”聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

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四川資陽沱三橋要封橋檢修？官方辟謠

封面新聞記者陳遠揚12月29日，記者注意到，有網友此前發布視頻稱，資陽“沱三橋”將封橋檢修，相關話題引發市民關注和討論。當天下午，記者從資陽市雁江區住建局相關負責人處了解到，網傳消息系市民拍攝角度引發的誤解，實際維修的是城東新區濱江公園內的木質棧橋。此前沱三橋也接受了“體檢”，其結構安全、無需封橋檢修。網友發布視頻截圖。視頻截圖上述網友拍攝視頻中，有一則封橋檢修公告，其內容稱“由于此橋修建時間已久，出現安全隱患，需要封橋檢修、翻新”。此外，該網友還配發有文字“資陽沱三橋”。“通車幾年就有安全隱患了？”上述視頻引發網友的討論。據了解，沱三橋即資陽城區內的迎賓大橋，其全長889米，主橋寬36.5米、雙向6車道、采用飛燕式鋼管砼拱橋設計，2014年建成通車，是當地連接老城區與城東新區的重要交通樞

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湖南一世界級懸索橋被曝多處螺栓出現松脫或掉落，管養單位：巡檢已發現并將維修，不影響結構安全

新聞薦讀“矮寨大橋螺絲松了？”12月29日，多張拍攝于矮寨大橋橋體結構部位的照片在社交平臺流傳，照片顯示，橋梁鋼結構連接處部分螺栓疑似缺失或松動。有網友稱，在德夯大峽谷景區游覽矮寨大橋觀光區域時，注意到編號L103、L104、L119等位置存在“螺絲松動或已掉落”的情況，但未能找到有效的官方反饋渠道，相關內容隨即引發網友關注和討論。橋梁鋼結構連接處螺栓松脫（畫圈處）。網絡截圖公開資料顯示，矮寨大橋位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市德夯大峽谷腹地，主跨1176米，橋面距谷底垂直高度達355米，是一座世界級峽谷懸索橋。由于地處深山峽谷區域，常年云霧繚繞、風力復雜，橋梁鋼結構長期處于多變氣候和復雜受力環境之中，日常巡檢和養護作業難度較高。針對網友反映的情況，12月30日，記者聯系了負責大橋日常養

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中交路橋取得預制樓梯測試設備專利，縮短檢測準備時間

國家知識產權局信息顯示，中交路橋建設有限公司;中交（青島）城市建設有限公司取得一項名為“一種預制樓梯測試設備”的專利，授權公告號CN223711260U，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本實用新型涉及預制樓梯測試技術領域，具體為一種預制樓梯測試設備，包括槽鋼架，所述槽鋼架上方設置有調節組件二，所述調節組件二上設置有安裝件，所述安裝件上插接有壓力件，所述槽鋼架的后側設置有調節組件一，所述槽鋼架上滑動設置有滑動塊，所述滑動塊前側對稱設置有限位件，所述滑動塊端面靠近調節組件一的一側開設有凹槽；本實用新型通過在預制樓梯測試設備中設置調節組件一、滑動塊、限位件和卡槽，在裝置使用時通過上述結構之間相互配合，實現了便于對不同跨度的預制樓梯本體進行安裝定位，達到了對于不同跨度的預制樓梯，不需要重新

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固定式登車橋如何定制-金力機械

固定式登車橋定制流程如下：

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中鐵大橋勘測設計院取得分階段組合的組合橋塔結構專利

國家知識產權局信息顯示，中鐵大橋勘測設計院集團有限公司取得一項名為“一種分階段組合的組合橋塔結構”的專利，授權公告號CN117051696B，申請日期為2023年8月。天眼查資料顯示，中鐵大橋勘測設計院集團有限公司，成立于2003年，位于武漢市，是一家以從事專業技術服務業為主的企業。企業注冊資本14833.71萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中鐵大橋勘測設計院集團有限公司共對外投資了25家企業，參與招投標項目5000次，財產線索方面有商標信息7條，專利信息1237條，此外企業還擁有行政許可87個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

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鋁模爬架工藝有槽鋼層么

在建筑施工中，鋁模爬架工藝和槽鋼層都是常被提及的概念。許多人會好奇采用鋁模爬架工藝的建筑是否會存在槽鋼層。這涉及到兩種工藝的特點以及它們在實際建筑中的應用情況。鋁模爬架工藝的特點：鋁模爬架工藝是一種新型的建筑施工工藝。鋁合金模板具有質量輕、強度高、周轉次數多等優點，能提高施工效率和墻面的平整度。爬架則是附著式升降腳手架，它可以沿著建筑物往上攀升或下降。這種工藝通過在建筑結構上設置支撐點，使腳手架能夠隨著建筑施工進度逐層上升，極大地提高了施工的安全性和便捷性。例如在一些高層商業建筑施工中，使用鋁模爬架工藝讓施工周期大幅縮短，墻面的誤差控制在極小范圍內。槽鋼層在傳統建筑中的作用：槽鋼層在傳統建筑中是為了搭建外腳手架而設置的。槽鋼通常每隔一定層數鋪設在建筑物的外墻，為腳手架提供支撐點。傳統的外腳

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15米升降桿帶小推車頂部可以承重30kg

15米升降桿帶小推車頂部可以承重30kg 帶三角支架適用于戶外可以迅速移動，快速組裝。負載能力：該升降桿負載能力可達 30KG，能滿足安裝天線、攝影設備等多種戶外設備的需求。材質與工藝：桿體采用高強度鋁合金，如 6063 T6，具有優異的抗拉強度和耐腐蝕性，表面經過硬質陽極氧化處理，增強了耐磨性和抗腐蝕性。驅動方式：采用內置電機驅動，升降速度約 0.2-0.3m/s，可根據需求調整，還支持手動按鈕或遠程遙控操作，方便快捷。鎖定功能：可在任一高度鎖定，確保穩定性，內置電機具備過載保護功能，防止超負荷運行。15米升降桿帶小推車附件與配置：雖然未明確提及標配小推車，但可聯系廠家定制。其安裝底座有多種選擇，且桿體結構設計便于與小推車搭配，同時標配固定底座，支持地面或墻面安裝，也可配備三角支架

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3至40米快速安全手動提升輕型伸縮式桅桿可承重

編撰：揚博防雷于工 vx: Yangbofangleiyu一、產品概述鋁鎂合金手動升降桿是一款采用高強度鋁鎂合金材料制造，通過手動機械裝置實現桿體平穩垂直升降的便攜式支撐設備。它將輕量化設計與可靠的結構強度完美結合，為用戶提供快速部署、高度可調且穩定可靠的設備搭載平臺，廣泛適用于通信、安防、科研、戶外作業等多個領域。二、核心設計特點1. 卓越的材料性能2. 精密的升降機構3. 模塊化結構設計4. 全方位安全保障三、技術規格參數四、應用場景詳解1. 應急通信保障2. 安防監控部署3. 科研勘測應用4. 專業領域使用五、標準操作流程準備階段（15分鐘）安裝階段（20分鐘）升降操作（5-10分鐘）拆卸回收（15分鐘）六、獨特優勢分析1. 部署效率優勢2. 維護成本優勢3. 環境適應優勢七、選型與使

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液壓起重機的液壓頂升裝置介紹

液壓起重機的液壓裝置是由液壓頂升裝置（主機）、底座、主梁、移動小車、高壓油管、液壓控制站、插銷裝置、電器控制系統等組成的。液壓裝置由兩套門架組成，每套門架上有兩個吊點，兩套門架組合形成4個吊點，可以平穩起吊大型工件。液壓頂升裝置（主機）：由液壓缸、固定座，一級伸縮柱、二級伸縮柱、移動車輪組等組成。液壓缸提供提升動力，液壓缸上配有平衡閥，即使外部油管爆裂，起吊重物也不會出現下滑現象。一級伸縮柱采用兩個油缸同時頂升，一級伸縮柱內安裝油缸頂升二級伸縮柱。固定座用于固定安裝液壓缸和伸縮柱，固定座底部安裝車輪裝置，便于龍門架在軌道梁上的移動。

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質升液壓取得拖拉機專用電磁多路閥專利，避免液壓系統因過載導致的損壞

國家知識產權局信息顯示，河北質升液壓機械有限公司取得一項名為“一種拖拉機專用DC-D80電磁多路閥”的專利，授權公告號CN223754358U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種拖拉機專用DC?D80電磁多路閥，包括閥體，閥體頂端的一側安裝有電磁卸荷閥，閥體正面一側的頂部安裝有回油口，閥體底端的一側安裝有溢流閥，閥體正面一側的頂部安裝有進油口，閥體頂端的中部和底端的中部均安裝有兩個換向電磁閥，閥體正面中部的底端安裝有兩個浮動無桿腔油口，閥體正面中部的頂端安裝有兩個浮動有桿腔油口，本實用新型一種拖拉機專用DC?D80電磁多路閥，通過在該拖拉機用電磁多路閥上設置有電磁卸荷閥，在負載變化較大或操作負荷較重時，能解除系統中的壓力，避免液壓系統因過載導致的損壞或功能故障，油口

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